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耐制冷剂橡胶O形圈:氢化丁腈橡胶

耐制冷剂橡胶密封圈的凹槽设计有相关，主要包括动密封、轴向静密封和径向静密封。法兰、箱盖等的O形圈。被轴向压缩以方便组装并确保密封性能。O形圈也可用作低速旋转运动和短操作周期的旋转轴密封。

当圆周速度低于0.5m/s时，可根据正常设计标准选择耐制冷剂橡胶密封圈。当圆周速度大于0.5m/s时，必须考虑细长橡胶圈受热收缩的现象，因此可以通过选择内径比其密封的轴直径大约2%的密封圈来避免上述现象。密封环安装在凹槽中后，密封环被径向压缩，耐制冷剂的O形环在凹槽中形成痕量波纹，从而改善润滑条件。

        针对波纹管内侧结焦和结炭以及含固体颗粒等情况，解决的办法有关资料已做了相关说明，比如采用蒸汽吹扫、摩擦副采用 “ 硬对硬 ” 、采用外冲洗等等，阀门垫片，这些在一定程度上起到了较好的作用，给水阀门垫片，这里不再过多阐述。但是以前提出的各种方法再实际应用中由于种种因素的影响效果不够理想。密封圈，油封圈，橡胶密封圈，阀门垫片厂家，耐磨密封圈，耐油密封圈

       白炭黑也是常选用的填充补强剂，阀门垫片尺寸，如单用白炭黑，为提高机械强度可添加偶联剂。白炭黑胶料另一优点是与金属骨架材料粘合性较好。对于氟橡胶胶料，不适宜使用细粒子活性炭黑，通常选用粗粒子的热裂炭黑或喷雾炭黑。为增加油封硫化胶料的自润滑性，减小摩擦系数，往往添加石墨粉，二硫化钼等填充材料。密封圈，橡胶密封圈，油封橡胶圈